Ce récapitulatif n'est en parti plus valable, de nombreuses modifications ayant été apporté sur les différents projets (date de réalisation, type d'appareils, etc...)

Voilà se qui s'appelle une belle évolution, mais pesro moi je n'aurai pas fait de pause en 2020 et j'aurai fait le changement de Roche Blanche

Les travaux du TS de la Legette seront un gros investissement pour la Régie, prix du TSD6 + très gros travaux de génie pour le passage des pistes via des tunnels sous les route (D218B et D123) et peut-être aussi utilisation de l'ancien TSF4 pour remplace le TSF3 Challiers avec modification du parcours pour une arriver plus haut pour desservir sur la piste de la Chapelle.

Donc, je pense que c'est normal de ne pas avoir d’investissement en 2020 .

Se que je voulais dire, c'est qu'une fois la modification de TSD Legette il parait logique que roche blanche soit remplacer après, avant brichou !

En plus de la construction de la TC Rosières et des travaux associés, une nouvelle piste devrait voir le jour l'hiver prochain aux Hauts Lieux.
Le but est de créer un retour skis aux pieds à ce quartier du haut de la station sur lequel de nombreuses résidences ont poussé ces dernières années.

Plus de détails ici :
www.auvergne-rhone-alpes.developpement-d...ieux-les-a18650.html
On peut voir l'implantation d'un futur projet Joguet d'ailleurs sur le plan.

Quelques photos du 10/09/2021 de l'implantation réalisée sur site, au niveau du croisement avec la piste piétons de montée au Bénéton.
Je suis passé aux Hauts Lieux durant mon séjour, mais de nuit, donc difficile de voir quoi que ce soit sur le bas.

La piste passera par ce chemin, qui sera certainement élargi :


Piquetage :


Autre piquetage et vue vers l'aval :


La piste passera au-dessus du garage visible au centre à gauche de la photo :


Passage au-dessus des Chalets des Cîmes :


Des arbres vont sauter :



A suivre.

C'est bien, pour l'été ça permet également de monter à pied à la Lézette depuis le bas de la station sans passer par le Calgary.

Sur le plan, on voit que les garages vont être surement détruit pour une nouvelle résidence, enfin car ça faisait vraiment moche.
Le plus de cette piste, plus de construction qui grignotait ce versant .

Vu cet été, le tracé de la piste est réalisé, il part de l'arrivée du Mountain Twister, passe au dessus du Chalet des Cimes, et finit après les garages du haut de station. Je n'ai pas pris de photos.
Ca fait effectivement un passage piéton alternatif l'été quand on vient du bas station pour rejoindre la Lézette sans passer obligatoirement en ville et sans faire un détour par Erwin Eckl.
En passant, l'accès à la Lézette est désormais interdit aux véhicules en journée, il faut prendre une navette électrique à partir du skate park.

1007dm écrit: Vu cet été, le tracé de la piste est réalisé, il part de l'arrivée du Mountain Twister, passe au dessus du Chalet des Cimes, et finit après les garages du haut de station. Je n'ai pas pris de photos.
Ca fait effectivement un passage piéton alternatif l'été quand on vient du bas station pour rejoindre la Lézette sans passer obligatoirement en ville et sans faire un détour par Erwin Eckl.
En passant, l'accès à la Lézette est désormais interdit aux véhicules en journée, il faut prendre une navette électrique à partir du skate park.

Photos du WE dernier, vu du chemin piéton vers le col de la Lezette. Sacrés travaux de terrassement en cours.

9DDFD3F4-05AF-4969-B5D9-E2CCB0237237_1_102_o by , sur Flickr

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Merci pour les photos !
Cet hiver, la piste était déjà tracée. Dommage de terrasser à ce point. L'ancienne piste de luge a définitivement disparu avec ça.

Ci-joint un article dans lequel le patron du groupe Labellemontagne annonce pour 2024 un TSD pour Flumet et un pour Praz (Ban Rouge ?). On n'ose y croire...

On les attend tellement depuis longtemps ces TSD qu'on avait fini par les oublier ^^
Bonne nouvelle pour redynamiser ces 2 stations et ainsi moderniser l'Espace Diamant.

On peut aussi espérer le TSD de la Logère à Crest-Voland.
Et c'est quasi acté il me semble, le TSD Douce aux Saisies avec début des travaux l'été prochain.


Quelques infos et chiffres sur la retenue d'eau réalisé cette année sur Praz-sur-Arly :
www.mairie-prazsurarly.fr/actualites/jou...-eau-livre-fin-annee

Je me demande si tout est terminé, quand on voit le peu de production de neige de culture sur le bas du domaine et en dessous du Cret du midi...

Bonjour,

Avez vous connaisse des projets futures sur l'espace diamant ?
Cette année il y a le TCD de la logère sur Crest Voland qui est en construction.
Sur praz et bellecombe des projets à venir ?

A priori, rien d'annoncé sur Praz/Flumet et Bellecombe. Le sous-investissement sur ce domaine devient inquiétant. Labellemontagne qui exploite ce domaine et doit investir selon la DSP n'est pas en grande forme. Le haut du domaine mérite d'être modernisé (TS Ban Rouge, TS Lac, 2 TK retour vers Mont Rond...)
Côté Saisies il me semble que le prochain projet est le remplacement du TSF des Carret par un TSD (2026 ?), à priori d'occasion type TSD4. A confirmer.

Hello.
À priori c’est bien le TSD des Carrets sur la liste pour le prochain investissement aux Saisies oui.
Le départ devrait être abaissé au niveau de la G1 du TSD Légette et l’arrivée proche de la G2 du TS Manant ? Ces deux éléments sont à confirmer.

Par contre, il y a toujours l’annonce de recherche d’un TSD d’occasion sur le site domaine skiable (toujours pas trouvé ?)
www.domaines-skiables.fr/annonces/achat-de-materiel/



Pour les stations du Val d’Arly, hélas je pense qu’il est aujourd’hui compliqué d’espérer quoi que ce soit…

Merci pour votre retour ! C'est vraiment dommage qu'il n'y ait aucun investissement de prévu sur les parties hautes de Praz et NDB c'est là où la neige est en quantité naturel et qualité le plus longtemps dans la saison. Cette partie du domaine mériterait un bon coup de jeune il y aurait en plus des remontées cité précédemment le TSF plan des fours qui aurait besoin également d'un coup de jeune et une arrivée délacé au point le plus haut de crête pour pouvoir basculer facilement vers Praz et Bellasta !
Pour les saisies c'est une bonne nouvelle de remplacer les carrets surtout si ils remontent plus haut sur son arrivé ! Par contre un départ à la G1 de la legette va engendré pas mal de travaux car il n'y a pas beaucoup d'espace dans cette zone actuellement.

Depuis le début de ce mois, une structure métallique a été montée sur l'espace Erwin Eckl.
Un bardage a été posé sur l'une des faces, tandis que rien n'a encore été aménagé côté village.
Quelqu'un aurait-il des infos concernant ce projet ?

Bonjour,
Il s'agit d'une structure montée pour les 20 ans de l'Espace Diamant, montée par l'Agence Organik.

Merci pour l'info, j'ai trouvé ca

Bonjour,
Extrait du bulletin hiver de décembre 2025 de l’APCASS :

Le gros point, en matière de remontées mécaniques, cet hiver, est la reconfiguration du départ du télésiège de Roche-Blanche. Point de passage indispensable du circuit de l'espace Diamant lorsqu'on vient du secteur Bellasta, Douce et de Notre-Dame de Bellecombe, le télésiège de Roche Blanche permet de rejoindre le col des Saisies.
En conséquence, en fin de matinée, il est courant, lors des périodes de forte fréquentation, d'avoir à subir une file d'attente conséquente.
Afin de limiter ce désagrément, la SPL des Saisies a réaménagé le départ du télésiège, en équipant celui-ci d'un tapis d'embarquement, et en déplaçant le portique de contrôle.
De plus, afin d'améliorer le débit à cet endroit, le téléski des Trolliers sera ouvert en continu pendant les vacances scolaires.
Afin, également, d'améliorer le confort d'usage des agents de la SPL, les locaux d'exploitation ont été refaits à neufs.


Les projets de la SPL pour l'année 2026 qui seraient mis en œuvre pour la saison 2026/2027 sont d'abord une modernisation du Télésiège du Chard du Beurre, ensuite, une extension du réseau neige de culture sur les pistes Droséra et Cave, dans le secteur de Bellasta, et enfin une refonte du point de vente « La centrale », situé avenue des jeux olympiques, afin d'améliorer le confort des usagers et l'amélioration du fonctionnement du point de vente.


Les tapis d'embarquement :
Présents au départ, entre autres, des télésièges débrayables de Bisanne ou de la Légette, du télésiège à pinces fixes de Brichou, déployé ensuite sur le nouveau télésiège de Grattary, et dès cette saison au départ du télésiège de Roche-Blanche, les skieurs, aux Saisies, peuvent profiter de tapis d'embarquement. Il s'agit d'un tapis qui roule sur lui-même et emmène doucement le skieur, pendant que le siège le rattrape.
Qu'il s'agisse d'un télésiège débrayable ou d'un télésiège à pinces fixes, la présence du tapis n'a pas pour but d'accélérer la vitesse de rotation de la remontée. Pour autant, il permet rapprocher le débit effectif du débit théorique de la machine en limitant les incidents d'embarquement, et doncles arrêts intempestifs. Il permet surtout d'améliorer le confort des skieurs, en limitant considérablement la violence du choc aux mollets.
Comme il s'agit de tapis en plastiques, ils sont sensibles aux chocs lorsqu'il fait froid, et il ne faut donc pas taper ses skis dessus. Les agents des remontées mécaniques doivent les balayer régulièrement pour éviter les accumulations de neige et de glace dans les mécanismes.
À nous tous d'en profiter soigneusement !

Bonjour,
Article Espace Diamant sur la Lettre Eco gratuite de Montagne Leaders.

La volonté de liaison vers Les Contamines est abordée.
La bonne santé du domaine des Saisies est souligné. Par contre on y apprend la perte cumulée de 3.5 M e sur Val d’Arly La Belle Montagne mais une volonté des Saisies d’une redéfinition collective de fonctionnement pour préserver le potentiel ski possible sur secteur Mont Rond sur NDB et Ban Rouge sur Praz.

Avenir incertains confirmé pour les RM bas domaines (Flumet, Reguet notamment…).