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Les Travaux réalisés aux Saisies et dans l'Espace Diamant

Pour connaitre les caractéristiques et détails des remontées-mécaniques, retrouvez les reportages en cliquant-ici

 

Remontées Mécaniques :

 

- 2014 : Remplacement du Télésiège Fixe 2 places des Chardons et du Téléski du Boëtet par deux tapis roulants situés en série.

Création d'une passerelle de 24 m sur laquelle passera le tapis amont des Chardons pour permettre le passage des skieurs et des chenillettes depuis les galeries commerciales du Dahu et de la Cascade.

Un espace spécialement réservé aux débutants sera aménagé à droite du futur aval du Boëtet.

Débit prévu : 1500p/h.

- 2014 : Construction du Télésiège Débrayable 6 places de Bellasta sur la Combe éponyme, située au pied du Col du Véry et de la Crête du Vorès. C'est un projet d'extension du domaine skiable qui a pour finalité, outre d'accroître le ski propre offert par les pistes des Saisies, de proposer une liaison vers Praz sur Arly, alternative à celle existant actuellement, et qui n'est autre que la piste des Crêtes. Cette dernière pose quelques problèmes, dont un principal est sa platitude, et aussi le fait qu'elle remonte à un endroit. C'est donc dans une véritable galère que se lancent certains skieurs et snowboarders désirant se rendre sur Praz sur Arly depuis Les Saisies ou Notre-Dame de Bellecombe. Et c'est pour cela qu'un projet de liaison via la Combe de Bellasta a été lancé par les stations concernées, afin de proposer une alternative à cette piste.

Ce Télésiège dessert un secteur très intéressant, constitué de deux pistes bleues (Droséra et la Cave, cette dernière reliant ce secteur au reste du domaine des Saisies) et de deux piste rouges (le Plan et Ruan), franchissant plus de 400 mètres de dénivelée d’une seule traite, le tout face au Mont-Blanc. En soit, il permettra d’éviter la butte de la Crête du Vorès, assez pénible à traverser.

Longueur = 1280m, dénivelée = 420m, débit = 2000p/h

 

2011 : * Remplacement du Télésiège du Covetan par un débrayable 6 places

- 2010 : * Remplacement des Téléskis des Carrets et du Lac par le Télésiège des Carrets

* Raccourcissement du Téléski des Gentianes et mise en place d'un lâcher sous poulie

* Mise en place d'un lâcher sous poulie sur le Téléski du Chard du Beurre

* Déplacement du Téléski du Chamois sur le secteur de Roche Blanche, où il sera renommé Trolliers

- 2009 : * Remplacement du Téléski du Chamois par le Télésiège Fixe 4 Places des Chamois

- 2007 : * Augmentation du débit du télésiège de Roche Blanche (de 1800 à 2000 personnes par heure).

- 2006 : * Création d'une zone d'initiation aux Rosières avec un télécorde gratuit accessible à tous.

- 2005 : * Construction du Télésiège de Brichou et du Télésiège Grattary/Douce permettant la liaison avec Notre Dame de Bellecombe (Espace Diamant).

- 2004 : * Remplacement du Télésiège fixe 4 places du Chard du Beurre par un Télésiège débrayable 6 places.
* Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, en vue de la liaison Espace Diamant en 2005. Equipement en système ALFI.

- 2003 : * Construction du 1° Télésiège pour la liaison vers Notre Dame de Bellecombe (Espace Diamant) : Télésiège fixe 4 places de Roche Blanche.

- 2001 : * Remplacement du vieux Téléski de la Forêt par un nouveau Téléski plus court.
* Remplacement du vieux Téléski du Manant par un Télésiège fixe 4 places.

* Rénovation et raccourcissement (départ sur le haut du domaine, à l'arrivée du Télésiège du Manant) du Téléski de Bisanne.

- 1999 : * Remplacement du Téléski des Champions par le Télécorde des Lutins.

- 1998 : * Remplacement du Téléski de la Légette par un Télésiège fixe 4 places.

* Construction du Téléski des Carrets (double du Téléski du Lac).
* Suppression du Téléski du Boëtet 1.

- 1990 : * Construction du Télésiège fixe 4 places du Chard du Beurre
* Déplacement du Télésiège fixe 2 places des Périos (aujourd'hui Chardons) à côté du Téléski du Boëtet 2
* Déplacement du Téléski des Périos sur le plateau du Bénéton pour être renommé Verdets
* Construction du Téléski des Périots
* Construction du Télésiège fixe 4 places du Chozal
 
Pistes :
 
- 2012 : * Réalisation d'une passerelle skieurs et d'un tunnel pour la piste bleue de La Chapelle, marquant la fin des travaux sur cette piste
- 2011 : * Travaux de défrichement sur le futur tracé de la piste bleue de La Chapelle
- 2010 : * Création de la bleue Choucas entre l'arrivée du TK des Gentianes et le départ du TK de la Palette
- 2009 : * Modification de la bleue des Frêtes
* Changement de la couleur des Chevreuils qui passe bleue et qui est prolongée jusqu'au nouveau Télésiège des Chamois
* Déplacement de la piste de la Traisse qui relie le haut du TK des Trolliers au reste du domaine
* Création d'un Boardercross à côté des Rhododendrons
 
 
- 2008 : * Amélioration de l'aménagement des pistes des Frêtes et de Chenavelle.
* Ouverture d'un ski nocturne aux Saisies sur le bas de la piste des Sapins

- 2007 : * Amélioration de l'aménagement des pistes de la Barme et des Frêtes
* Elargissement de la passerelle skieur d'environ 3 mètres.

- 2006 : * Elargissement de la piste des Blanchots.
* Fin des travaux des pistes "La Sapinière" et "Les Arcosses" sur Brichou.
- 2005 : * Réalisation de 11 nouvelles pistes dont 4 sur Brichou : Noire Sapinière, Rouge Arcosses, Bleue Grattary, Verte Plan Corbet, 3 sur Grattary : Rouge Daoust, Bleue La Cave et Bleue La Ruine et 4 sur Douce : Rouge Le Bélier, Rouge Péchette, Bleue Le Bolchu et Bleue Le Borlat.
- 2004 : * Le tracé de l'ancien Téléski de la Légette, parallèle au Télésiège, devient désormais la piste Noire Cuberotte.
* La piste Bleue Trolliers sur Roche Blanche est renommée Bleue Tresse. La piste Bleue Trolliers se trouve désormais au niveau du Chard du Beurre et permet de pouvoir rejoindre le TS de Roche Blanche à partir du Chard du Beurre.
 
 
 2003 : * Création de 4 pistes désservant le nouveau Télésiège fixe de Roche Blanche : Rouge Gypaëte, Bleue Vardache, Bleue Lézette et Bleue Trolliers.
 
- 2001 : * Arrêt de l'exploitation en nocturne de la piste de la Forêt.

* Rénovation et raccourcissement (départ sur le haut du domaine, à l'arrivée du Télésiège du Manant) du Téléski de Bisanne.

 
 
Canons à neige :
 

- 2014 : Mise en place de 20 enneigeurs, sur 2000m, sur la piste de la Chapelle.

- 2011 : * Mise en place de canons à neige sur la partie de la piste bleue des Trolliers située au niveau du secteur Roche Blanche
- 2010 : * Mise en place de canons à neige sur la bleue du Tétras et la verte des Verdets
- 2009 : * Ouverture de la retenue de la Lézette, d'une capacité de 60 000 m3
* Mise en place de canons sur la totalité du secteur de Hauteluce

- 2008 : * Mise en place de canons à neige sur les Carrets, le haut des Frêtes et le haut du Planay.- 2007 : * Création de la retenue collinaire des Gentianes de 59 000 m3. Mise en place de 29 enneigeurs sur la Bergerie et la Forêt

- 2004 : * Etude de neige de culture sur Bisanne 1500, mise en place de 11 canons à neige Rubis sur le bas du Planay

- 2003 : * Création d'un bassin de retenue d'eau pour canons à neige sur Bisanne 1500.

- 2002 : * Mise en place des canons Rubis à neige sur le haut des pistes Bleue et Rouge de la Légette (Chenavelle et Girolles) et sur la piste verte des Blanchots.

- 2000 : * Mise en place des canons à neige HKD et Rubis sur la piste verte du Boetët.

- 2000 : * Mise en place des canons à neige Borax, HKD et Rubis sur la piste Rouge de la Barme.
* Création d'un bassin de retenue d'eau pour canons à neige sur Hauteluce.

- 1999 : * Mise en place des canons à neige HKD sur le bas des pistes Bleue et Rouge de la Légette (Chenavelle et Girolles).
* Mise en place des canons à neige HKD sur le bas de la piste Bleue des Sapins, sur le pont skieur et la piste Verte des Challiers (accès Chard du Beurre => Bisanne).
* Création d'un lac artificiel de 20 000 m3.

 

Remontées Mécaniques :

- 2011 : * Suppression du Télésiège des Tendues
- 2010 : * Electrification du Téléski des 3 Coins
- 2009 : * Construction du Téléski des 3 Coins, à partir d'éléments récupérés des Téléskis Mans, Gueux et Badet (ce dernier provenant de la station de Luz-Ardiden)
* Démontage du Téléski du Mans

- 2008 : * Suppression du Télésiège de la Varoche

- 2007 : * Construction du Télésiège Débrayable 6 places du Crêt du Midi
* Déplacement d'une dizaine de mètres en aval de la gare amont du Téléski de la Pierre
 
- 2005 : * Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, afn d'intégrer la liaison Espace Diamant. Equipement en système ALFI
 
- 2004 : * Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, afin de réaliser une liaison en bus avec Megève. Praz-sur-Arly se sépare du domaine du Val d'Arly (avec Notre Dame de Bellecombe et Flumet) le temps d'une saison.
 
 
Pistes :

- 2009 : * Réalisation de la piste des 3 Coins

 
Canons à neige :

- 2011 : * Installation de canons à neige sur la bleue des Tendues et de Combe Blanche

- 2010 :* Mise en place de canons à neige sur la rouge des Bernards et sur la partie non équipée de celle des Chars

- 2009 : * Installation de canons sur la piste des Chars, première tranche d'un vaste projet d'amélioration du réseau sur le Val d'Arly

Voici la liste des projets prévus aux Saisies. Ceux annotés d'un ^ sont officiels.

- 2011 : ^Remplacement du Télésiège 2 places du Covetan par un Télésiège Débrayable 6 places + création d’une nouvelle piste bleue sur le versant de Covetan.

 

Situé sur les pentes du Chard du Beurre, il s'agit du deuxième plus vieux TS présent sur le domaine des Saisies, juste derrière le Télésiège des Chardons. Il a permis de créer, avec les Téléskis du Nant Rouge,des Bâches et du Grand Bois, la liaison Espace Cristal, premier espace de glisse réalisé entre le Beaufortain et le Val d'Arly. Aujourd'hui, c'est un appareil indispensable dans la liaison Espace Diamantétant donné que c'est lui seul qui assure le retour vers Les Saisiesdepuis Crest-Voland.

Il dessert également une piste rouge, très appréciée des skieurs, et donc très empruntée tout au long de la journée : Les Sangliers. Autant dire qu'il peut y avoir un peu de queue le soir, lors des heures de retour vers Les Saisies. Mais ce n'est pas tant l'attente le véritable problème, car on ne patiente tout au plus que quelques minutes. Ce serait plutôt la montée qui devient vite pénible, car le Télésiège du Covetan est vieux, et de ce fait il est inconfortable. A ajouter à cela sa longueur (1500m) qui rend le trajet assez long.

En 2011, le Covetanaura 30 ans. Il subira donc une grande visite, qui consiste à réviser l'appareil tout entier. Ce genre d'opération est très coûteux, et ceci fait que la Régie des Saisies préfèrerait remplacer ce vieux coucou, plutôt que de le garder. But de ce projet ? Améliorer la liaison entre Crest-Volandet Les Saisies, surtout du côté du confort.

Initialement, deux options étaient envisagées : la première consistait à remplacer purement et simplement le vieux Télésiège par un Télésiège Fixe 4 places sur le même tracé. Dans ce cas-ci, le confort et le débit auraient été réellement améliorés, malgré un temps de montée identique. Cette solution aurait été la plus "écolo", et la moins coûteuse.

En effet, la seconde option était de construire à la place un Télésiège Débrayable 6 places, qui partirait carrément du bas des Téléski des Bâches et du Nant Rouge, pour bien évidemment arriver au sommet du Chard du Beurre. Dans ce cas, de gigantesques travaux de déboisement et de terrassements auraient été effectués, car la ligne serait passée dans une forêt assez dense, et sur un relief très escarpé et très raide (avec en prime des barres rocheuses). Le problème écologique était donc soulevé. Mais avant ça, des soucis de territoires apparaissaient, car le Télésiège serait passé sur les communes de Crest-Voland, mais surtout de Notre-Dame de Bellecombe, dont l'accord est indispensable pour pouvoir construire ce nouvel appareil.

Cette solution aurait permis bien évidemment d'améliorer considérablement la liaison entre Crest-Voland et Les Saisies, avec un meilleur confort, un temps de montée diminué d'au moins la moitié, et un débit augmenté.

Cependant, ni l’une ni l’autre des options n’a été retenue. Pourquoi ? Tout simplement parce que la commune de Notre-Dame de Bellecombe n’a pas donné son accord pour le tracé du débrayable, ni pour la nouvelle piste bleue que la Régie des Saisies envisageait de réaliser.

C’est finalement un Télésiège Débrayable 6 places en lieu et place du vieil appareil qui sera construit. La construction est actuellement très bien avancée. On connait le constructeur : Leitner, qui fait son entrée sur le domaine de l’Espace Diamant. Quant à la piste bleue, son tracé a été revu, elle se dénommera La Chapelle du fait qu’elle passera à proximité de la Chapelle des Saisies. Cette piste mesurera 2 km et franchira deux fois la route.

- 2012-2013 : ^ Construction du Télésiège Fixe 4 places de Bellasta sur la Combe homonyme, située au pied du Col du Véry et de la Crête du Vorès. C'est un projet d'extension du domaine skiable qui a pour finalité, outre d'accroître le ski propre offert par les pistes des Saisies, de proposer une liaison vers Praz sur Arly, alternative à celle existant actuellement, et qui n'est autre que la piste des Crêtes. Cette dernière pose quelques problèmes, dont un principal est sa platitude, et aussi le fait qu'elle remonte à un endroit. C'est donc dans une véritable galère que se lancent certains skieurs et snowboarders désirant se rendre sur Praz sur Arly depuis Les Saisies ou Notre-Dame de Bellecombe. Et c'est pour cela qu'un projet de liaison via la Combe de Bellasta a été lancé par les stations concernées, afin de proposer une alternative à cette piste.

A l’heure actuelle, la date de réalisation est fixée (2012 ou 2013), ainsi que le tracé, consultable sur le site de Scot Arlysère. Ce Télésiège desservira un secteur très intéressant, constitué d’une piste bleue et de deux piste rouges, franchissant plus de 400 mètres de dénivelée d’une seule traite, le tout face au Mont-Blanc. En soit, il permettra d’éviter la butte de la Crête du Vorès, assez pénible à traverser.

- 2013 : ^ Réalisation d'un centre multiactivités vers le Parking du Col.

 

Jusqu'alors après le ski, que faire aux Saisies ? Un resto, un ciné, ... et ? Pas grand chose. Certes, quelques animations, mais pas de quoi remplir les rues desSaisiesqui sont vides le soir.

La station a donc décidé d'investir depuis deux saisons dans des activités après-ski, afin de proposer à ses vacanciers toutes sortes d'activités variées. C'est ainsi qu'il y a deux ans est apparu pour la deuxième fois aux Saisies du ski nocturne sur la piste des Sapins, aux Périots. Puis l'année dernière, le Mountain Twister, une luge sur rails, toujours aux Périots.

Cet été, ce sera donc au tour d’un complexe multiactivités de voir le jour, au niveau du Parking du Col. Qu'y aura-t-il dans ce centre ? Piscine, bowling, SPA, ... De quoi agrémenter les soirées d'hiver après une bonne journée de ski !

(source : le site du SIVOM des Saisies)

- 2016 : Remplacement du Télésiège Débrayable du Bisanne par un Télésiège Débrayable 6 places. En 2016, le Bisanne aura 30 ans, et ce sera donc l'occasion d'une grande visite. On peut donc s'attendre à un remplacement de ce vieil appareil, qui malgré son grand âge, fonctionne encore bien, et assure très bien son rôle !

- Un jour : ^ Remplacement du Télésiège Fixe 2 places des Chardons et du Téléski du Boëtet par deux tapis roulants situés en série.

Remontées Mécaniques :

- 2013 : * Remplacement du Télésiège et du Téléski du Mont Rond par un Télésiège débrayable 6 places

* Déplacement sur la gauche du Téléski des Combes 1

- 2009 : * Remplacement du Téléski des Gueux par un Télésiège Fixe 4 places
* Modification de la partie amont des Téléskis du Plan Dessert
* Construction d'une Télécorde au sommet du Mont Rond

- 2004 : * Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, en vue de la liaison Espace Diamant en 2005. Equipement en système ALFI

- 2000 : * Construction du Télésiège Fixe 4 places du Lac
* Raccourcissement du Téléski du Vorès
 
- 1992 : * Construction du Télésiège fixe 4 places du Plan des Fours
 

Pistes :

- 2013 : * Remodelage du départ des pistes de la Thuile et du Mont Rond

- 2009 : * Construction de la piste des Crozats, reliant Praz sur Arly au secteur du Vorès
* Amélioration de la bascule vers les différents secteurs du domaine depuis le Mont Rond
* La rouge des Gueux devient une piste bleue
 
- 1995 : * Réalisation de la bleue des Crêtes reliant désormais la domaine à celui de Praz sur Arly par le haut
 

Canons à neige :

- 2013 : * Mise en place de canons sur la bleue des Gueux et sur la Crête du Mont Rond

- 2009 : Mise en place de canons à neige sur le sommet du Mont Rond

 

Remontées Mécaniques :

- 2009 : * Remplacement de l'ancienne gare aval du Téléski des Seigneurs par une neuve, et atténuation de la bosse de départ
* Suppression de la gare intermédiaire du Télésiège des Evettes

- 2006 : * Changement des sièges du Télésiège des Evettes

- vers 2005 : * Arrêt de l'exploitation du Téléski du Faÿ

- 2004 : * Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, en vue de la liaison Espace Diamant en 2005. Equipement en système ALFI

- 1994 : * Ajout d'une gare intermédiaire sur le Télésiège des Evettes

- 1993 : * Construction du Téléski du Planet

- 1985 : * Construction du Téléski des Ecureuils

- 1982 : * Rénovation du Télésiège des Evettes

- 1971 : * Construction du Télésiège fixe 2 places des Evettes

- 1970 : * Construction du Téléski du Lac
* Construction du Téléski du Goléron
 
- 1963 : * Construction du Téléski des Seigneurs
 

Pistes :

 

- 2013 : * Elargissement du haut de la piste de la Petite Caste

 

- 2012 : * Réalisation d'un stade de slalom en parallèle de la piste du Chamois

* Elargissement de la piste du Dahu sur sa partie haute- 2011 : * élargissement de la rouge de la Petite Caste

- 2010 : * Reprofilage de la piste de la Razzia

 

Canons à neige :

- 2012 : * Mise en place de canons sur la première partie de la piste verte du Dahu

- 2010 : * Mise en place de canons sur la rouge de la Razzia

- 1998 : * Installation des premiers canons du domaine

 

Remontées Mécaniques :

- 2013 : * Remplacement des Téléskis des Bâches et du Nant Rouge par un Télésiège fixe 4 places

* Changement de la gare amont poulie flottante du Téléski des Moliettes par un lâcher sous poulie

- 2009 : * Changement des sièges du Télésiège de la Logère

- 2007 : * Transformation du Télésiège Fixe 4 places du Cernix en Télésiège Débrayables 4 Places
* Déplacement et rénovation du Téléski du Grand Bois
* Suppression du Téléski des Combettes

- 2006 : * Modification de la partie amont du Téléski du Crestera

- 2004 : * Remplacement des bornes de vérification des forfaits aux remontées-mécaniques, en vue de la liaison Espace Diamant en 2005. Equipement en système ALFI

- 1999 : * Remplacement des vieux Téléskis du Lachat 1 et 2 par un Télésiège Fixe 4 places

 

Pistes :

- 2013 : * suppression de la noire des Bâches

- 2008 : * Modification du tracé amont de la bleue des Bâches

- 2006 : * Déplacement de la piste du Grand Bois sur l'ancien emplacement du Téléski du Grand Bois

 

Canons à neige :

- 2013 : Mise en place de canons sur les bleues du Nant Rouge et des Bâches

- 2008 : * Mise en place de canons sur la partie amont de la bleue des Bâches

- 2007 : * Création d'un petit réservoir en haut du Lachat

- 2006 : * Création de la retenue collinaire du Lachat, d'une capacité de 60 000m3

Webcams Live

  • La station et le Mont-Blanc

    La station des Saisies et le Mont-Blanc

  • La Station

    La Légette et la station, vue depuis l'avenue des J.O. (1650 m)

  • Le village d'Hauteluce

    Le village d'Hauteluce

  • Crest-Voland

    Crest-Voland : le front de neige, la Logère, 1200 m

  • Espace Erwin, Eckl (1650 m)  ; vue à 360° sur le col des Saisies

    Espace Erwin, Eckl (1650 m)  ; vue à 360° sur le col des Saisies

  • Praz-sur-Arly

    Panoramique du sommet des pistes de Praz-sur-Arly, Ban Rouge (1983 m)

  • Notre Dame De Bellecombe

    Sommet de l'Espace Diamant