Bonjour,
Comme prévu, il est envisagé cet été de remplacer le TSF4 Douce actuelle par un TSD 6 (passant ainsi le débit de 1800 à 2400 personnes / heure) et de modifier le TSF 4 Grattary avec notamment l'ajout d'un tapis d'embarquement.

Le réseau de neige de culture sera étendue à la piste de la Péchette avec 14 nouveaux enneigeurs.



On trouve l'Avis délibéré de la mission régionale d’autorité environnementale sur la construction du télésiège TSD6 Douce et de l'extension du réseau de neige de culture porté par la SPL Domaines skiables des Saisies, sur la commune de Hauteluce (73 ici :

www.mrae.developpement-durable.gouv.fr/I...ige_hauteluce_73.pdf

où les objectifs y sont précisés :
• réduire le temps de transfert des skieurs entre les Saisies et Notre-Dame-de-Bellecombe et Praz-sur-Arly ;

• répondre à la fréquentation attendue de skieurs sur le domaine skiable des Saisies ;

• augmenter la praticabilité de la piste de ski alpin « La Péchette » en garantissant l’enneigement de la piste exposée plein sud, et ainsi augmenter l’attractivité de l’offre de ski ;

• rendre plus accessible et attractif le secteur « Bellasta », dans le prolongement du télésiège de Douce et aujourd’hui sous fréquenté, et plus globalement d’atteindre une meilleure répartition des flux de skieurs. Le dossier précise qu’une augmentation du débit du télésiège TSD6 « Bellasta » pourra être envisagée2.


AVIS DE MARCHÉ cloturait le 01/09/2022 :
centraledesmarches.com/marches-publics/L...uce-Grattary/7035807

A suivre la description technique des futurs appareils.

Edit : mise en service Noël 2024
Automne 2023 : réalisation des fondations.

Bonjour,
Avez vous des nouvelles des travaux?
Pourra t on compter sur ce nouveau télésiège pour la prochaine saison?

A priori, génie civil prévu cet été et mise en service en 2024 (source rm.net)

Donc cela ferait une saison supplémentaire pour ce superbe appareil pendulaire

Début du génie civil...

Résultats de l’Enquête publique de Modification du télésiège de DOUCE et extension du réseau neige.

L’été prochain il y aurait également le remplacement du TK Aiglon.

En attendant le remplacement et modification du télésiège des Carrets dans un futur plus ou moins proche afin de redynamiser ce secteur qui est une porte d’entrée du domaine et faciliter la pratique aux débutants.
- départ au niveau du bas de la Legette
- arrivée probablement vers le haut du Manant
- TSD6 évidemment
- réflexion en cours pour potentiellement utiliser un TSD6 existant de la station et le déplacer.

C'est enfin une bonne nouvelle pour le secteur

Remplacement du TK de l'aiglon surement par un tapi ou TK fixe.

Pour le projet du TSD6 des Carrets :
- TDS6 (j'espère avec rangement des sièges en gare )
- Départ actuel avec une arrivée sur l'arrivée du Manant et probablement la suppression du TSF du Manant.
Par contre, je ne vois pas quelle TSD6 déplacer pour le transformer en Carrets ?? Peut-être le Chard du Beurre pour le remplacer en TSD6 plus modère ou télécabine...

Chard du Beurre… ou… Bisanne…
Bien qu’il soit récent, son débit (3300 depuis le remplacement en 2016, 2400 avant) ne serait toujours pas satisfaisant pour la SPL.
Puis faire Les Saisies <=> Bisanne 1500 en cabines ça serait bien vendeur de nos jours…

Bref c’est en réflexion en tout cas, à prendre avec des pincettes.

De beau projet à venir sur les saisies en espérant que le reste du domaine espace diamant modernise également les remontées !

C’est parti :





Photos : @Loic74831

Démontage des pylônes et surement de la gare d'arrivée a débuté
Avant

Après

Yes. Vu la difficulté d’accès, ce chantier n’a pas trop intérêt à traîner cet automne (comparé à d’autres RM).

Photo du jour de @thibaud_chx

Bonjour,
Du matériel stocké vers le Benetton. Les anciens sièges sont stockés au parking des Challiers.




Photos : Loïc

En espérant que la webcam du Vorès ne s'arrête pas, elle permet de voir que les terrassements ont commencé (balais de tombereaux et de pelles). Les déblais semblent servir au reprofilage de Borlat.

Photo du jour de la gare amont Grattary (qui sera conservée !).

Photo : @Loïc

Avis aux intéressés !

Quelques nouvelles du chantier, peu de suivi car difficilement accessible.

Merci à Herve Rey du groupe Passion RM - Remontées Mécaniques pour son accord de diffusion.
www.facebook.com/share/p/R8qdBMkj8yrxuUAA/ ?

J'ai l'impression qu'il ne son pas en avance ?

On est mi-août, ça le fait d'autant que le GC des pylônes a été fait l'année dernière.

De mémoire le TSD6 du Covetan était moins avancé à la même date lors de sa construction en 2011.

J'essaierai d'y passer mi septembre !